Het frame van onze Town Hybrid mag dan sierlijk ogen, om tot dit resultaat te komen hebben we al onze know-how op het vlak van metaalbewerking uit de kast moeten trekken. Zeker ook, omdat het frame niet al te zwaar mocht zijn. Uitdagingen genoeg dus. Maar onze ervaren constructeurs zijn niet voor één gat te vangen. Het eerste dat ze deden, is de accu achter de zitbuis plaatsen. Dat is zondermeer de beste plek als je streeft naar een optimale mix van instapgemak, stabiliteit en stijfheid. En al helemaal in het geval van de Town Hybrid; de motorophanging en batterijhouder van deze e-bike zijn uit één geheel gegoten! Een geavanceerd metaalbewerkingsprocedé, dat een lichtgewicht constructie oplevert, terwijl tegelijkertijd niet ingeleverd wordt op sterkte en stijfheid. Integendeel: het frame heeft dezelfde strenge testprocedures doorstaan als onze mountainbikeframes! Ook de bagagedrager maakt integraal deel van het frame uit. Sterker, lichter en mooier. O ja, noemden we de glad afgewerkte lasnaden al? Functionaliteit en esthetiek gaan hier hand in hand. En het rijdt nog heerlijk ook, met dank aan onze beproefde Comfort Ride geometrie.
Probleemloos fietsen, iedere dag weer, dat is waar we de Town Hybrid Pro voor ontwikkeld hebben. Met of zonder volle achtertassen. Voor deze veelzijdige hybride pakten we daarom ons geavanceerde Town Hybrid frame met fraaie en vooral ook stevige geïntegreerde achterdrager. Dankzij de strategisch geplaatste accu en onze befaamde Comfort Ride geometrie rijdt dat als een droom. Snel en stabiel, maar tegelijkertijd comfortabel en prettig intuïtief sturend. Ander gezegd; al na een paar meter trappen wil je nooit meer anders. Onderin het frame hangt een betrouwbare Bosch aandrijflijn, die we combineerden met een soepele en onderhoudsarme Shimano 8-speed versnellingsnaaf. Om dit gebruiksvriendelijke, schone en onderhoudsarme concept verder uit te bouwen, schroefden we een paar weersongevoelige hydraulische velgremmen van Magura aan frame en vork. En een paar spatborden en een gesloten kettingkast om de berijder ook in slecht weer schoon en droog te houden. Een verende voorvork absorbeert gaten in het wegdek. Met de stevige achterstandaard, tot slot, laat de Town Hybrid Pro zich stabiel parkeren, zelfs als je volle boodschappentassen aan de bagagedrager hebt hangen. Zo blijft er niets te wensen over. Fietsen maar!
Specs:
Frame materiaal: Aluminium Superlite
Netto gewicht (KG): 26,4
Batterij: Bosch PowerPack 500
Oplader: Bosch 2A
Gemiddelde actieradius (KM): 112.00
Loopondersteuning: Yes
Batterij type: LI-ION
Batterij capaciteit (Wh): 500.00
Batterij voltage: 36.00
Batterij ampère-uur: 13.40
Batterij oplaadbaar in fiets: 1
Batterij gewicht (KG): 2.60
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)
Motor kracht (Watt): 250.00
Display: Bosch Intuvia
Display los te koppelen: Yes
Versnellingssysteem: SHIMANO
Ketting: KMC Z610, EcoProTeQ
Shifters: Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift
Crankset: FSA Metropolis Comfort, 40T, 165mm
Crankset kettingblad maten: 40T
Remmen: Magura HS11, Hydr. Caliper Brake
Voorvork: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Balhoofd: FSA No.10, Semi-Integrated
Stuurpen: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Stuur: CUBE Comfort Shape Bar
Handvatten: RFR Comfort
Velgen: CUBE ZX27, 36H, V-Brake
Voornaaf: Shimano HB-TX500, QR
Achternaaf: Shimano Nexus SG-C6001-8V, 8-Speed, Nut
Voorband: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Achterband: Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
Pedalen: CUBE PP MTB
Zadel: Natural Fit Shen+
Zadelpen: CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
Zadelpenklem: CUBE Varioclose, 31.8mm
Koplamp: AXA Compactline 20, 6-12V, DC
Achterlicht: Herrmans H-Trace
Standaard: CUBEstand Cmpt
Spatborden: ACID 53
Ketting beschermer: CUBE Closed Chain Protection
Bel: Mini Bell
Drager: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
